Motor-Cilindro
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MTP100
28,68 € (IVA incluido) Motor-CilindroPistón marcas varias para cilindro 50 Original o MK.
Standard 38,40 mm y sobremedidas.
GL/SC/ALX … (Anterior a F9). -
MTP400
28,68 € (IVA incluido) Motor-CilindroPistón especial Barikit para cilindro 50 Original o MK .
Tiene la altura de bombeo intermedio entre motor clásico y F9
Sobremedidas.
Todos vespinos. -
MTE8914
28,44 € (IVA incluido) Motor-CilindroPistón de 38,40 para cilindro 50. Original. GL/SC/ALX, etc.
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MTE8916
28,44 € (IVA incluido) Motor-CilindroPistón de 38,60 para cilindro 50. Original. GL/SC/ALX, etc.
Sobremedida 1. -
MTE8918
28,44 € (IVA incluido) Motor-CilindroPistón de 38,80 para cilindro 50. Original. GL/SC/ALX, etc.
Sobremedida 2. -
MTP900
30,49 € (IVA incluido) Motor-CilindroPistón marcas varias para cilindro 50 Original.
Standard 38,40 mm y sobremedidas.
F9/F18/Velofax. -
MTE2416
127,05 € (IVA incluido) Motor-CilindroCilindro c/pistón original 2 transferts. Hasta Nueva Linea.
50cc. LS, Brisa, T, GL, etc. -
MT77775
3,51 € (IVA incluido) Motor-CilindroAro (unidad) para cilindro 50 antiguo original.
38,40 x 2 mm. Fresado Lateral.
¿Que es Fresado lateral? Otras medidas: Consultar
Elección de un segmento -
MTE7867
3,51 € (IVA incluido) Motor-CilindroAro (unidad) para cilindro 50 original.
38,40 x 1,5 mm. Fresado Lateral.
¿Que es Fresado lateral? Otras medidas: Consultar
Elección de un segmento -
MTA3840L
7,02 € (IVA incluido) Motor-CilindroAro (unidad) para cilindro 50
38,40 tipo «L».
Elección de un segmento -
MTA384015FI
4,96 € (IVA incluido) Motor-CilindroAro (unidad) para cilindro 50
38,40 X 1,5 Fresado Interior.
Elección de un segmento -
MT1007BAR
5,75 € (IVA incluido) Motor-CilindroBulón pistón 12 x 35,5 + fijos.
Pistones de 65. Algunos -
VRESM
0,79 € (IVA incluido) Motor-CilindroUn poco de pasta de esmeril fino para válvulas de descompresor. Permatex.
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MT212311
0,00 € (IVA incluido) Motor-CilindroCulata original 50 cc. Aluminio
No incluye mecanismo descompresor.
Adaptable a AL/NL y aceptable en motores mas antiguos. -
MT11245
Motor-CilindroCulata original 50 cc. Aluminio.
Con parte del mecanismo descompresor.
Adaptable a F9/F9e/Classic.
* 1 unidad * -
MT435625
54,45 € (IVA incluido) Motor-CilindroCulata original 50 cc. Aluminio.
Adaptable a Velofax. -
MTS438
3,03 € (IVA incluido) Motor-CilindroEspárrago cilindro 103 mm M7
Adaptable a todos anteriores al F9 -
MT136DMN
3,51 € (IVA incluido) Motor-CilindroEspárrago sobremedida cilindro 103 mm
Uno de los lados tiene rosca M8 para carters pasados de rosca. -
JUK65
4,24 € (IVA incluido) JuntasJuego juntas cilindro parte alta motor 65 cc.
Culata, cilindro (papel) y escape. * Varios modelos * -
JUK50
4,24 € (IVA incluido) JuntasJuego juntas cilindro parte alta motor 50 cc.
Culata, cilindro (papel) y escape. * Varios modelos * -
MTS16023
3,81 € (IVA incluido) Motor-CilindroEsparrago cilindro 114 mm M7
Adaptable a F9, NL Classic y Velofax -
MT775M
4,30 € (IVA incluido) Motor-CilindroEspárrago sobremedida cilindro 117 mm
Uno de los lados tiene rosca M8 para carters pasados de rosca. F9, Classic y Velofax -
MT117MN
1,03 € (IVA incluido) Motor-CilindroTuerca extralarga. 22 mm M7
Para llave de 10. Adaptable a muchos.
Recomendable para tuerca culata F9 y zona descompresor .